| 2.5l Plug-in Hybrid | |
| Verbrauchs-, Abgas- & Füllmengen | |
|---|---|
| CO2-Effizienzklasse* | Die zur Ermittlung der CO2-Effizienzklasse erforderlichen Daten sind nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet derzeit an einer Novellierung der gesetzlichen Vorschriften. |
| Die zur Ermittlung der CO2-Effizienzklasse erforderlichen Daten sind nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet derzeit an einer Novellierung der gesetzlichen Vorschriften. | |
| 16.6 kWh/100km | |
| Kraftstoffart | Benzin Hybrid |
| Abgasnorm* | EURO 6 AP |
| Tankinhalt | 55 l |
| Verbrauch, kombiniert (WLTP) (l/100km) | 1 l/100 km |
| Verbrauch, kombiniert (WLTP) - Max (l/100km) | 1 l/100 km |
| CO2-Emission, kombiniert (WLTP) (g/km) | 22 g/km |
| CO2-Emission, kombiniert (WLTP) - Max (g/km) | 22 g/km |
| 75 km | |
| 98 km | |
| Fahrgeräusch (dB(A)) | 64.0 dB(A) |
| Standgeräusch (dB(A)) | 70.0 dB(A) |
| Motordrehzahl (für Standgeräusch) (1/min) | 2500 1/min (0) |
| 7.7 l/100 km | |
| 7.7 l/100 km | |
| 5.3 l/100 km | |
| 5.3 l/100 km | |
| 5.7 l/100 km | |
| 5.7 l/100 km | |
| 7.7 l/100 km | |
| 7.7 l/100 km | |
| Motorentechnologie | |
| Anzahl Zylinder | 4 CYLINDER, IN LINE |
| Motorbauart | FUEL INJECTION |
| Ventiltrieb | 16-Valve DOHC, VVT-iE (Intake), VVT-i (Exhaust) |
| Hubraum in ccm | 2487 ccm |
| Maximales Drehmoment | 227/3200-3700 Nm@UpM |
| Konventionelle Motorleistung (DIN hp) | 185 PS |
| 136/6000 kW@UpM | |
| Verdichtungsverhältnis | 14.01:1 |
| Elektromotor: Motorleistung in kW | 134 kw |
| Elektromotor: Motorleistung in PS | 182 |
| Elektromotor: Maximales Drehmoment | 270 Nm |
| Batterie | UF261591TA |
| Gesamtleistung des Hybridsystems (kW) | 225 kw |
| 306 PS | |
| Kraftübertragung | |
| Getriebeart | CVT |
| Antriebsart | 4WD |
| Performance | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Beschleunigung von 0 - 100 km/h | 6 Sek |
| Achsübersetzung | 0.338 - 0.328 |
| Gewichte & Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1930-2000 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht Vorderachse | 1265 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2510 kg |
| Kerb weight min (kg) | 1930 kg |
| Anhängelast gebremst bis 12 % Steigung | 1500 - 1415 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Beladung | |
| Gepäckkapazität (bis zur Tonneau-Abdeckung) l | 500 Liter |
| Kofferraum, max. Breite (mm) | 1355 mm |
| Ladevolumen | 0.52 - 0.5 m³ |
| Kofferraumvolumen minimal (fensterhoch) in l (VDA-Methode) | 520 - 500 Liter |
| Fahrwerk | |
| Art der Vorderachse | MACPHERSON STRUT |
| Art der Hinterachse | DOUBLE WISHBONE |
| Bremsen | |
| Art der Bremsen vorne | VENTILATED DISC 2-CYLINDER |
| Art der Bremsen hinten | Ventilated Disc 1-Cylinder |
| Außenmaße | |
| Länge der Karosserie | 4620 - 4600 mm |
| Breite der Karosserie | 1855 mm |
| Höhe der Karosserie | 1690 - 1685 mm |
| Radstand | 2690 mm |
| Spurbreite vorne | 1610 - 1600 mm |
| Spurbreite hinten | 1640 - 1630 mm |
| Anzahl Türen inkl. Heckklappe | 5 |
| Innenmaße & Sitzplätze | |
| Anzahl Sitzplätze | 5 Sitze |
| Räder/Bereifung | |
| B | |
| 70 | |
| C | |
| Wendekreis | |
| Wendekreis | 11.4 - 11 m |
| Minimaler Wendekreis | 5.7 - 5.5 m |
| Turning radius body (m) | 6.1 m |
| Offroad Eigenschaften | |
| Bodenfreiheit (mm) | 190 mm |
| Böschungswinkel vorne | 17.5 ° |
| Böschungswinkel hinten | 20 ° |
| Steigfähigkeit | 18 ° |
| Kippwinkel | 52 ° |
| Rampenwinkel | 16.4 ° |
* Seit dem 1. September 2018 ersetzt das neue weltweit harmonisierte Prüfverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen das davor gültige NEFZ-Prüfverfahren.
Fahrzeuge werden anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts in Effizienzklassen eingeteilt. Die CO2-Effizienzklasse D entspricht dem Durchschnitt. Mit A+, A, B oder C werden Fahrzeuge bewertet, die über dem Durchschnitt liegen. Die Einstufungen E, F oder G liegen unter dem Durchschnitt.