Toyota Proace Electric
Der Kastenwagen mit weiterentwickeltem Elektroantrieb
Impressionen
Wien. Toyota Professional baut seine Antriebsvielfalt im Segment der leichten Nutzfahrzeuge weiter aus. Für jede seiner Transporter-Baureihen bietet das Unternehmen künftig eine batterieelektrische Antriebsvariante an. Damit wird Toyota den unterschiedlichsten Nutzerbedürfnissen und regionalen Anforderungen gerecht und offeriert allen Kunden eine Auswahl an erschwinglichen und praktischen Lösungen – im Einklang mit dem Multi-Path-Technologie-Ansatz der Marke auf dem Weg zur CO2-Neutralität.
Der Proace Electric
Der Proace Electric wurde umfassend überarbeitet und überzeugt durch neue Styling- und Ausstattungsmerkmale. Nutzlasten und Laderaumvolumen gehören dabei weiterhin zu den Spitzenwerten imSegment.
Zum aktuellen Modelljahr hat Toyota den Antriebsstrang der batterieelektrischen Proace Modelle überarbeitet, was die Reichweite deutlich erhöht. Neben einem neuen Elektromotor mit einer Leistung von 100 kW/136 PS erhält die Lithium-Ionen-Fahrbatterie einen modifizierten Sicherungskasten und einen neuen Stecker, wodurch die Fahrzeuge mit 75-kWh-Batterie pro Akkuladung bis zu 20 Kilometer mehr zurücklegen können. Dadurch kommt der vollelektrische Proace auf eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern und ist für den alltäglichen Arbeitseinsatz bestens gewappnet. An Schnellladestationen lässt sich die Batterie im Idealfall in 45 Minuten wieder aufladen; optional ist das Modell auch mit einer kleineren Hochvoltbatterie mit 50 kWh erhältlich.
Regeneratives Bremsen
Beim Verzögern des Fahrzeugs wird elektrische Energie zurückgewonnen und die Hochvoltbatterie aufgeladen, was die Reichweite nochmals erhöht. Über Schaltwippen hinter dem Lenkrad kann der Fahrer den gewünschten Rekuperationsgrad einstellen. Zur Auswahl stehen drei Stufen – leicht, mittel und stark –, mit denen die Verzögerung unterschiedlich stark ausfällt, wenn der Fahrer vom Gas geht. Je höher die Stufe, desto stärker wird das Fahrzeug verzögert und desto größer ist die Menge an zurückgewonnener Energie.
Der Toyota Proace Electric (50 kWh, L1) ist ab 41.700 Euro netto erhältlich