GAZOO Racing, Lexus und TOYOTA RACING feiern das Handwerk des Sportwagenbaus beim Goodwood Festival of Speed
Neue Sportwagen, Motorsport-Ikonen und Technologie-Highlights im Zeichen von Wettbewerb und Innovation
Das Wichtigste in Kürze
- GR GT und GR GT3 als Straßen- und Rennfahrzeuge in Ausstellung und Aktion – erstmals in Europa ohne Tarnung
- Vollelektrischer Supersportwagen Lexus LFA Concept im Supercar Paddock zu sehen
- Le-Mans-Sieger TR010 HYBRID von TOYOTA RACING ausgestellt
- GAZOO-Racing-Fahrer demonstrieren Performance von GR YARIS Rally1 und DKR GR Hilux
- Neuer GR Yaris Aero und neuer RAV4 GR Sport zeigen Technologietransfer aus dem Motorsport
Impressionen
Wien. GAZOO Racing (GR), Lexus und TOYOTA RACING präsentieren beim diesjährigen Goodwood Festival of Speed (9. bis 12. Juli 2026) die Essenz des Sportwagen-Handwerks. Unter dem Motto „The Rivals – Epic Racing Duels“ verdeutlicht die Veranstaltung, wie Rivalität als Katalysator für Fortschritt wirkt, indem sie Wettbewerber dazu antreibt, schneller zu lernen, stärker zu pushen und die Grenzen des Machbaren neu zu definieren. Das Festival findet vom 9. bis 12. Juli auf dem Gelände des Goodwood House im Süden Englands statt.
Drei neue Sportwagen im Zeichen des Wettbewerbs
GAZOO Racing und Lexus setzen das Festivalmotto mit der Präsentation von drei neuen Sportwagen eindrucksvoll um. Der GR GT und der GR GT3 sind aus der Rivalität im Motorsport hervorgegangen und wurden durch kompromissloses Feedback von den anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt geprägt. Sie verkörpern die Philosophie von GAZOO Racing, durch Wettbewerb zu lernen.
Das Lexus LFA Concept baut auf diesen im Wettbewerb gewonnenen Erkenntnissen und Technologien auf und überträgt sie in ein emotionales Fahrerlebnis. Ziel ist eine immersive, multisensorische Erfahrung, in der Fahrer und Fahrzeug zu einer Einheit verschmelzen.
Tradition und Handwerkskunst als Leitmotiv
Die neuen Modelle folgen einer Traditionslinie, die von Ikonen wie dem Toyota 2000GT und dem Lexus LFA begründet wurde. Sie spiegeln die Überzeugung von Chairman Akio Toyoda – auch bekannt als Master Driver Morizo – wider, dass die Fähigkeiten des Sportwagen-Handwerks gepflegt und an kommende Generationen weitergegeben werden müssen.
Dieser Ansatz ist inspiriert vom Prinzip „Shikinen Sengu“, einem alten japanischen Ritual, bei dem ein Shinto-Schrein einmal pro Generation neu aufgebaut wird, um handwerkliches Können zu bewahren und weiterzuentwickeln.
GR GT und GR GT3: Technologie aus dem Motorsport
Der GR GT ist ein straßenorientierter Supersportwagen mit klarer Rennsport-DNA. Sein neuer 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor arbeitet mit einem Hybrid-System zusammen. Neben hoher Leistung und Drehmoment standen ein niedriger Schwerpunkt, geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit sowie eine optimierte Aerodynamik im Fokus der Entwicklung.
Der GR GT3 teilt diese technischen Kernelemente, besitzt jedoch ein eigenständiges Profil als kompromisslos auf die Rennstrecke ausgelegtes Wettbewerbsfahrzeug. Entwickelt für maximale Wettbewerbsfähigkeit, soll er gleichzeitig eine zugängliche Performance bieten.
Lexus LFA Concept: Ausblick auf elektrische Supersportwagen
Mit dem Lexus LFA Concept gibt Lexus einen Ausblick auf einen Sportwagen der nächsten Generation mit rein elektrischem Antrieb. Das Konzept verbindet fortschrittliche Performance mit emotionaler Anziehungskraft, greift den Geist des ursprünglichen LFA auf und zielt darauf ab, die Erwartungen der Kunden zu übertreffen – mit einem Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht.
Premiere in Europa beim Hillclimb
Der GR GT und der GR GT3 sind sowohl im Supercar Paddock ausgestellt als auch in Aktion beim berühmten Hillclimb zu erleben. Die Strecke mit steilen Abschnitten, engen Kurven und geringen Auslaufzonen gilt als eine der technisch anspruchsvollsten Kurzstrecken im Motorsport und demonstriert Beschleunigung, Agilität, aerodynamische Stabilität und Fahrvertrauen. Für beide Modelle ist es der erste dynamische Auftritt in Europa ohne Tarnung.
Das Lexus LFA Concept wird im Supercar Paddock erstmals aus nächster Nähe präsentiert.
GAZOO Racing: Motorsport-Stars in Aktion
Die Präsenz von GAZOO Racing in den Top-Kategorien des internationalen Motorsports wird durch den GR YARIS Rally1 sowie den DKR GR Hilux unterstrichen. Beide Fahrzeuge haben sich in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft bzw. der FIA Rally-Raid-Weltmeisterschaft als erfolgreiche Wettbewerber etabliert.
Ein hochkarätiges Fahreraufgebot wird die Fahrzeuge auf dem Hillclimb und den Rallye-Strecken demonstrieren. Vorbehaltlich finaler Bestätigung gehören dazu Sébastien Ogier, Elfyn Evans, Takamoto Katsuta, Oliver Solberg und Sami Pajari. Henk Lategan übernimmt das Steuer des DKR GR Hilux.
TOYOTA RACING: Vom Le-Mans-Sieg nach Goodwood
TOYOTA RACING präsentiert den #7 TR010 HYBRID, der kürzlich Toyotas sechsten Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans erzielt hat. Gefahren von Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries brachte dieser Erfolg das Team an die Spitze der Fahrer- und Herstellerwertung der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft 2026.
Das Fahrzeug wird statisch zusammen mit dem GR YARIS Rally1 und dem DKR GR Hilux ausgestellt.
Motorsport-Technologie für die Straße
Die im Wettbewerb gewonnenen Erkenntnisse fließen direkt in die Entwicklung von Serienfahrzeugen ein. In Goodwood zeigt sich dies am GR Yaris Aero Performance, der die jüngste Weiterentwicklung des Performance-Hatchbacks darstellt.
Zudem feiert der neue Toyota RAV4 GR Sport im Rahmen des „First Glance“-Programms seine Premiere. Die Plug-in-Hybrid-Version profitiert sowohl von GR-inspirierten Designelementen als auch von einem sportlich abgestimmten Fahrwerk.