| 450h L | |
| Verbrauchs-, Abgas- & Füllmengen | |
|---|---|
| CO2-Effizienzklasse* | A+ |
| Abgasnorm* | EURO 6 AP |
| Motorentechnologie | |
| Max. Leistung (kW/min-1) | 193 |
| Max. Leistung (PS/min-¹) | 262 |
| Max. Drehmoment (Nm/min-¹) | 335 |
| Ventilsteuerung | 24-Valve, DOHC, Dual VVT-iW |
| Anzahl Zylinder | 6 CYLINDER, V |
| tatsächlicher Hubraum in cm³ | 3456 |
| Verdichtungsverhältnis | 13.0:1 |
| Zylinderhub | 83.0 mm |
| Zylinderbohrung | 94.0 mm |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb | 4WD |
| Performance | |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 8.0 sek |
| Luftwiederstandsbeiwert (cW) | 0.33 |
| Beladung | |
| Anzahl Sitzplätze | 7 |
| Fahrwerk | |
| Vorderachse | MacPherson Strut |
| Hinterachse | Double Wishbone |
| Bremsen | |
| Vorderradbremsen | VENTILATED DISC 2-CYLINDER |
| Hinterradbremsen | VENTILATED DISC 1-CYLINDER |
| Außenmaße | |
| Länge (mm) | 5000 mm |
| Breite (mm) | 1895 mm |
| Höhe (mm) | 1700 mm |
| Radstand (mm) | 2790 mm |
| Wendekreis | |
| Lenkradumdrehungen (von Anschlag zu Anschlag) | 2.7 |
* Seit dem 1. September 2018 ersetzt das neue weltweit harmonisierte Prüfverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen das davor gültige NEFZ-Prüfverfahren.
Fahrzeuge werden anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts in Effizienzklassen eingeteilt. Die CO2-Effizienzklasse D entspricht dem Durchschnitt. Mit A+, A, B oder C werden Fahrzeuge bewertet, die über dem Durchschnitt liegen. Die Einstufungen E, F oder G liegen unter dem Durchschnitt.