Lexus Hybrid Drive | |
Verbrauchs-, Abgas- & Füllmengen | |
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CO2-Effizienzklasse* | A+ |
Abgasnorm* | EURO 6 DG |
Motorentechnologie | |
Max. Leistung (kW/min-1) | 133 |
Max. Leistung (PS/min-¹) | 181 |
Max. Drehmoment (Nm/min-¹) | 221 |
Anzahl Zylinder | 4 CYLINDER, IN LINE |
Ventilsteuerung | 16-VALVE, DOHC with dual VVT-I |
tatsächlicher Hubraum in cm³ | 2494 |
Verdichtungsverhältnis | 13.0:1 |
Zylinderhub | 98.0 mm |
Zylinderbohrung | 90.0 mm |
Kraftübertragung | |
Antrieb | RWD |
Performance | |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 190 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 8.6 sek |
Luftwiederstandsbeiwert (cW) | 0.316 - 0.306 |
Beladung | |
Anzahl Sitzplätze (vorne) | 2 |
Anzahl Sitzplätze | 4 |
Fahrwerk | |
Vorderachse | Double Wishbone |
Hinterachse | Multi-link |
Bremsen | |
Vorderradbremsen | Ventilated Disc |
Hinterradbremsen | Ventilated Disc |
Außenmaße | |
Länge (mm) | 4700 mm |
Breite (mm) | 1840 mm |
Höhe (mm) | 1395 mm |
Radstand (mm) | 2730 mm |
Spurbreite vorne | 1580 mm |
Spurbreite hinten | 1600 - 1570 mm |
Räder/Bereifung | |
Felgengröße vorne | 235/45r18 94Y 18X8J ET45 |
Felgengröße hinten | 235/45R18 94Y 18X8J ET45 |
Wendekreis | |
Lenkradumdrehungen (von Anschlag zu Anschlag) | 2.84 |
* Seit dem 1. September 2018 ersetzt das neue weltweit harmonisierte Prüfverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen das davor gültige NEFZ-Prüfverfahren.
Fahrzeuge werden anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts in Effizienzklassen eingeteilt. Die CO2-Effizienzklasse D entspricht dem Durchschnitt. Mit A+, A, B oder C werden Fahrzeuge bewertet, die über dem Durchschnitt liegen. Die Einstufungen E, F oder G liegen unter dem Durchschnitt.