Lexus Hybrid Drive | |
Verbrauchs-, Abgas- & Füllmengen | |
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CO2-Effizienzklasse* | A+ |
Abgasnorm* | Euro 6 |
Motorentechnologie | |
Motorisierung | Vollhybrid |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 km/h |
Zylinder/Ventile | L4 / 16 |
Max. Leistung (PS/min-¹) | 181 / 133 @ 6000 |
Max. Drehmoment (Nm/min-¹) | 221 @ 4200-5400 - 221 |
Ventilsteuerung | 16-valve DOHC with Dual VVT-i |
Anzahl Zylinder | 4 CYLINDER, IN LINE |
Hubraum (cm³) | 2494 |
tatsächlicher Hubraum in cm³ | 2494 |
Verdichtungsverhältnis | 13.0 : 1 |
Kraftstoffart | Benzin |
Zylinderhub | 98.0 mm |
Zylinderbohrung | 90.0 mm |
Kraftübertragung | |
Antrieb | Hinterradantrieb |
Getriebe | stufenlose Automatik |
Getriebe | stufenlose Automatik |
Performance | |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 8.4 - 8.3 sek |
Luftwiederstandsbeiwert (cW) | 0.26 - 0.25 |
Beladung | |
Anzahl Sitzplätze | 5 |
Bremsen | |
Vorderradbremsen | Ventilated Disc |
Hinterradbremsen | Ventilated Disc |
Außenmaße | |
Länge (mm) | 4680 mm |
Breite (mm) | 1810 mm |
Höhe (mm) | 1430 mm |
Radstand (mm) | 2800 mm |
Räder/Bereifung | |
Felgengröße vorne | 225/40R18 88Y 18X8J |
Felgengröße hinten | 255/35R18 90Y 18X8 1/2J |
Wendekreis | |
Lenkradumdrehungen (von Anschlag zu Anschlag) | 2.841 |
* Seit dem 1. September 2018 ersetzt das neue weltweit harmonisierte Prüfverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen das davor gültige NEFZ-Prüfverfahren.
Fahrzeuge werden anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts in Effizienzklassen eingeteilt. Die CO2-Effizienzklasse D entspricht dem Durchschnitt. Mit A+, A, B oder C werden Fahrzeuge bewertet, die über dem Durchschnitt liegen. Die Einstufungen E, F oder G liegen unter dem Durchschnitt.