2.5 TNGA HV 25H- | |
Verbrauchs-, Abgas- & Füllmengen | |
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Abgasnorm* | EURO 6 AP |
Motorentechnologie | |
Max. Leistung (kW/min-1) | 131 |
Max. Leistung (PS/min-¹) | 178 |
Max. Drehmoment (Nm/min-¹) | 221 |
Anzahl Zylinder | 4 CYLINDER, IN LINE |
Ventilsteuerung | 16-Valve, DOHC, VVT-iE (intake), VVT-i (exhaust) |
tatsächlicher Hubraum in cm³ | 2487 |
Verdichtungsverhältnis | 14.0:1 |
Zylinderhub | 103.4 mm |
Zylinderbohrung | 87.5 mm |
Kraftübertragung | |
Antrieb | FWD |
1. Gang | 0.402 |
Performance | |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 8.9 sek |
Luftwiederstandsbeiwert (cW) | 0.014 - 0.013 |
Beladung | |
Anzahl Sitzplätze | 5 |
Fahrwerk | |
Vorderachse | MacPherson Strut |
Hinterachse | Trailing Wishbone |
Bremsen | |
Vorderradbremsen | Ventilated Disc |
Hinterradbremsen | Disc |
Außenmaße | |
Länge (mm) | 4975 mm |
Breite (mm) | 1865 mm |
Höhe (mm) | 1445 mm |
Radstand (mm) | 2870 mm |
Spurbreite vorne | 1601 - 1591 mm |
Spurbreite hinten | 1621 - 1611 mm |
Räder/Bereifung | |
Felgengröße vorne | 235/45R18 94W 18X8J |
Felgengröße hinten | 235/45R18 94W 18X8J |
Wendekreis | |
Lenkradumdrehungen (von Anschlag zu Anschlag) | 2.7 - 2.6 |
* Seit dem 1. September 2018 ersetzt das neue weltweit harmonisierte Prüfverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen das davor gültige NEFZ-Prüfverfahren.
Fahrzeuge werden anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts in Effizienzklassen eingeteilt. Die CO2-Effizienzklasse D entspricht dem Durchschnitt. Mit A+, A, B oder C werden Fahrzeuge bewertet, die über dem Durchschnitt liegen. Die Einstufungen E, F oder G liegen unter dem Durchschnitt.